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　在快遞行業(yè)節(jié)后復(fù)工的前夕，一份“最后通牒”提前打破了快遞行業(yè)的節(jié)日氛圍。2月4日，菜鳥驛站發(fā)布了一則《春節(jié)復(fù)工注意事項(xiàng)提醒》。提醒指出，對于使用第三方收件系統(tǒng)入庫的驛站，屬于違約行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，菜鳥有權(quán)與驛站終止合作，且同一合作主體關(guān)聯(lián)的賬戶一年內(nèi)無法再次入駐菜鳥驛站。

　　這份“禁令”一經(jīng)發(fā)出，即被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是直指多多買菜的“最后通牒”。據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道，多多買菜在近期推出了一套“代收點(diǎn)服務(wù)系統(tǒng)”，不僅能入庫生鮮，還能收發(fā)快遞。

　　一位快遞從業(yè)人員透露，與菜鳥的系統(tǒng)相比，多多買菜的這套系統(tǒng)不截留取件碼，不對代收點(diǎn)抽傭，也沒有終端品牌，且所有信息均回傳快遞公司。該套系統(tǒng)上線之后頗受快遞公司的歡迎，目前已經(jīng)與中通、韻達(dá)、圓通、極兔等多家快遞公司實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)打通。

　　不難看出，多多買菜上線該系統(tǒng)的初衷是為了方便消費(fèi)者和快遞公司，但這一舉動(dòng)卻讓菜鳥驛站大動(dòng)干戈，不惜祭出“一紙禁令”，對多多買菜進(jìn)行封殺，其背后究竟觸及了菜鳥的那根神經(jīng)？

　　菜鳥封殺順豐，牽出“取件碼”之爭

　　其實(shí)，菜鳥對于競爭對手的封殺，早已不是第一次了。

　　2013年，阿里巴巴牽頭組建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，定位于社會(huì)化大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺(tái)。對于阿里成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)，劉強(qiáng)東曾在央視《對話》欄目中一針見血的指出，菜鳥本質(zhì)上是在幾個(gè)快遞公司之上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng)?！罢f得好聽點(diǎn)，是提升它們的效率；說得難聽點(diǎn)，最后幾家快遞公司的大部分利潤都會(huì)被菜鳥吸走?！?/p>

　　劉強(qiáng)東的評價(jià)并不難理解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過淘寶、天貓和支付寶在電商行業(yè)的優(yōu)勢地位，牢牢把控了快遞的單量分配，相當(dāng)于一把攥住了“通達(dá)系”的命門。

　　在央視的《對話》欄目中，劉強(qiáng)東還提及只有順豐一家快遞公司拒絕菜鳥一統(tǒng)江湖，未來也只有順豐會(huì)保持長期的利潤，這也為后來菜鳥封殺順豐埋下了伏筆。

　　2017年6月1日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同樣通過一紙聲明，封殺了順豐的物流數(shù)據(jù)接口。聲明指出，菜鳥正在對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級，將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

　　隨后，順豐集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于菜鳥稱物流數(shù)據(jù)接口暫停的回應(yīng)》?；貞?yīng)稱，菜鳥單方面切斷豐巢信息接口，是基于其自身商業(yè)利益，要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù)。此類信息隸屬于客戶，豐巢本著“客戶第一”的原則，拒絕這一不合理要求。

　　順豐進(jìn)一步表示，“將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競爭力，希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。”

　　也正是雙方的此次沖突，讓“取件碼”浮出水面。據(jù)順豐透露，在2017年3至4月續(xù)約的過程中，菜鳥要求所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)，這是順豐無法接受的。

　　一串“取件碼”何以讓雙方大打出手？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，取件碼的背后其實(shí)是一盤流量大棋。用戶通過“掃碼取件”，每次取件都可以轉(zhuǎn)化為一次有效點(diǎn)擊。而根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計(jì)，2021年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083.0億件，這無疑是一個(gè)巨大的流量池。

　　持續(xù)的流量涌入讓變現(xiàn)成為可能，這也就解釋了為什么用戶在掃碼取件后，常常會(huì)收到各種各樣的彈窗或頁面廣告。

　　此外，“取件碼”的生意不僅關(guān)乎電商用戶，也掐住了代收點(diǎn)的脖子。目前，菜鳥對快遞代收點(diǎn)按照“取件碼”的數(shù)量進(jìn)行抽傭，一旦快遞代收點(diǎn)承接了“第三方收件系統(tǒng)”的業(yè)務(wù)，勢必直接影響菜鳥的傭金收入。

　　說白了，“取件碼”之爭的背后，其實(shí)是流量、數(shù)據(jù)和變現(xiàn)能力的爭奪。菜鳥企圖通過“取件碼”獲取順豐的核心數(shù)據(jù)，順豐自然不肯就范。

　　最終，在國家郵政局的調(diào)停下，菜鳥和順豐雙方表面上握手言和，但暗戰(zhàn)從未停止。

　　故技重施，菜鳥發(fā)出“二選一”通牒

　　時(shí)隔五年之后，菜鳥封殺順豐的一幕再次上演。2月4日，菜鳥驛站針對多多買菜推出的“代收點(diǎn)服務(wù)系統(tǒng)”，直接向代收點(diǎn)發(fā)布“二選一”通牒，禁止驛站入庫多多買菜訂單，否則永久清退。

　　但與順豐事件不同的是，多多買菜此次推出的“代收點(diǎn)服務(wù)系統(tǒng)”，重點(diǎn)是提升自身的用戶體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供便利，并不涉及菜鳥的數(shù)據(jù)腹地。

　　有消費(fèi)者表示，“過去，從多多買菜購買商品，到代收點(diǎn)提貨時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到取件碼無法從拼多多APP及快遞信息中找到的情況，而是需要用戶現(xiàn)場登陸其他特定的APP進(jìn)行掃碼取件。

　　而有時(shí)候，憑著“取件碼”也不一定能取到件。有網(wǎng)友就曾發(fā)帖表示，當(dāng)?shù)氐目爝f驛站存在“強(qiáng)制掃碼取件”的情況，“工作人員根本不認(rèn)取件碼”。

　　“我們把快遞放到代收點(diǎn)后，消費(fèi)者有時(shí)會(huì)打電話‘投訴’沒有收到取件碼，無法取貨。這種情況，我們就成了‘背鍋俠’，因?yàn)槲覀儫o法自證快件已經(jīng)投遞成功?！必?fù)責(zé)上海浦東新區(qū)周家渡社區(qū)快遞投遞業(yè)務(wù)的一位快遞小哥表示。

　　讓消費(fèi)者和快遞小哥頭疼的問題在于，代收點(diǎn)、快遞公司都沒有獲知取件碼的權(quán)限，取件碼的發(fā)達(dá)、留存、查詢，只有菜鳥的后臺(tái)服務(wù)器才有權(quán)限。

　　而多多買菜此次推出的“代收點(diǎn)服務(wù)系統(tǒng)”，本質(zhì)上就是為了解決“取件碼”帶來的上述痛點(diǎn)問題，并且不截留取件碼，不對代收點(diǎn)抽傭，所有信息均回傳快遞公司。

　　不難看出，這套系統(tǒng)不僅可以為消費(fèi)者提供便利，還能提高代收點(diǎn)的收入。一個(gè)代收點(diǎn)接入的公司越多，他們的選擇余地越大，談判能力也會(huì)增加。這不但會(huì)提升其收入，也會(huì)改善競爭結(jié)構(gòu)，促進(jìn)行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

　　此外，多多買菜的系統(tǒng)不截留取件碼，所有信息均回傳快遞公司。對于快遞公司而言，這就意味著有機(jī)會(huì)摘掉菜鳥的“緊箍咒”，所以該套系統(tǒng)一經(jīng)上線之后，快遞公司喜大普奔，中通、韻達(dá)、圓通、極兔等多家快遞公司很快進(jìn)行了系統(tǒng)打通。

　　多多買菜這一舉措雖然同時(shí)方便了消費(fèi)者、代收點(diǎn)和快遞公司，但唯獨(dú)砸了菜鳥的鍋，這才招致了菜鳥的“二選一”通牒。另據(jù)北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，除了多多買菜，菜鳥驛站提防的第三方末端品牌還包括兔喜、媽媽驛站、韻達(dá)超市這類快遞企業(yè)的末端品牌以及小眾代收品牌如熊貓快收、快寶等。

　　“菜鳥明令禁止拼多多的代收服務(wù)，帶有很濃的針對性的‘二選一’色彩?！睒I(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，法律從來沒有禁止一個(gè)快遞驛站或者經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)不能同時(shí)與多家平臺(tái)企業(yè)合作。面對競爭，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將選擇權(quán)交給快遞站點(diǎn)，并通過服務(wù)創(chuàng)新、模式變革、效率提升、收益賦能，來贏得站點(diǎn)的選擇。

責(zé)編：李林俊

來源：南方網(wǎng)